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详解下机滤上装磁铁的原因

磁铁知识 小吴不吃鸡蛋 7个月前 (11-18) 79次浏览 0个评论

  当今汽车中使用的发动机主要由铝和主要部件制成。为了抵抗磨损,发动机的主要操作单元,例如在活塞环和气缸壁之间,曲轴和轴承衬套以及轴承之间,均由钢制成。从金属强度来看,两者之间的摩擦肯定会产生金属碎片。

详解下机滤上装磁铁的原因

  有人认为,如果机油上的这些金属屑到达滤清器时被磁铁吸附,它们能否为发动机提供一层保护?可以相应减少相应的维护成本吗?这实际上很难做到。首先,摩擦是相互的。也就是说,废油中的油也含有铝。磁铁只能吸收废钢。铝废料自然仍然存在于油中。

  中间。其次,吸附不能完全阻止碎屑重新结合到油的流动中,因此,金属碎屑对磁体吸附油的影响可以忽略不计。是否有碎片损坏发动机?制造商们早就做好了准备,现在每个人都知道为什么磁铁不能有效吸收发动机中的金属碎屑,让我们来谈谈汽车设计师如何解决磨损问题。

  正是由于机油在使用过程中,金属粉末,碳化物和机油凝结物等一系列杂质会影响发动机的运转,所以会出现有机机油滤清器,过滤器可以防止这些杂质通过机油滤清器进入发动机传动系统,以防止其被金属碎片刮擦。机器过滤器的功能最初包含过滤器碎片,如果添加磁铁,则仅仅是多余的添加。

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